Pubblichiamo comunicato stampa della Candidata Sindaco di Marcianise Anna Arecchia:

"Marcianise al voto. ANNA ARECCHIA, candidata Sindaco: “Marcianise ha bisogno di un nuovo piano traffico e di un nuovo piano parcheggi. Poi, via le barriere architettoniche”

“Marcianise ha bisogno di un nuovo piano traffico e di un nuovo piano parcheggi”. A parlare è la candidata Sindaco Anna Arecchia, supportata dalle liste 'Marcianise nel Cuore', 'Sìamo Marcianise' e 'Più Giustizia x Marcianise'. “La nostra idea è quella di presentare un innovativo sistema che privilegi la modalità attaverso percorsi ciclabili e pedonali con abbattimento delle barriere architettoniche ed attuazione dei P.E.B.A. I P.E.B.A., ovvero i 'Piani di Eliminazione delle Barriere Architettoniche' sono strumenti in grado di monitorare, progettare e pianificare interventi finalizzati al raggiungimento di una soglia ottimale di fruibilità degli edifici per tutti i cittadini - si legge nella nota -. Introdotti nel 1986 (con l’articolo 32, comma 21, della legge n. 41, e integrati con l’articolo 24, comma 9, della legge 104 del 1992, che ne ha esteso l’ambito agli spazi urbani) sono lo strumento individuato dalla nostra normativa per monitorare e superare le barriere architettoniche insistenti sul territorio. Il piano (di cui ogni comune dovrebbe già essere dotato anche se in realtà non è così) è teso a rilevare e classificare tutte le barriere architettoniche presenti in un’area circoscritta e può riguardare edifici pubblici o porzioni di spazi pubblici urbani (strade, piazze, parchi, giardini, elementi arredo). A Marcianise il PEBA - si legge nella nota -, è stato approvato nel mese di ottobre del 2019, ma deve essere attuato. Ovviamente, laddove dovesse essere integrato, lo faremo. Sto pensando a dotare tutte le artiere cittadine che ne sono prive, di marciapiede. Ad esempio, via Quercia e Via Novelli, o la parte
vecchia di Via San Giuliano, che pur stando nel centro storico, risultano di difficile fruizione a tutti i pedoni ed in particolare ai diversamente abili. Un'altra strada che nel passato ha visto sinistri mortali con coinvolgimento di pedoni, è via Martin Luther King. A partire dal cavalcavia che la collega a viale Kennedy che risulta privo di un percorso protetto che sarebbe utile a chi dal popoloso Rione di Puzzaniello raggiunge a piedi la zona mercato. Sul cavalcavia, a lato, vi è tutto lo spazio per realizzare un percorso ciclo pedonale che - si legge nella nota - potrebbe continuare su via Martin Luther King fino all'area mercatale del rione Medaglie d'Oro. Il nostro obiettivo resta sempre quello di fare di Marcianise una 'Città Modello' e per riuscirci dobbiamo affrontare e risolvere il problema della mobilità e del traffico. Una città a misura dell'intera comunità - si legge nella nota - è possibile, basta solo crederci e volerlo”."