Questo il comunicato inviatoci dall'ufficio stampa dell'On. Gennaro Oliviero: "Nuovi treni della Circumvesuviana, Oliviero (A Testa Alta): «De Luca acquista e Fico li consegna: si rispetti la verità dei fatti, sono il risultato della programmazione della precedente amministrazione regionale»*

NAPOLI – «De Luca acquista e Fico li consegna. Potremmo sintetizzare così la presentazione odierna dei nuovi treni della Circumvesuviana. È certamente una buona notizia per i cittadini e per i pendolari, ma sarebbe altrettanto corretto ricordare da dove nasce questo risultato».

Lo dichiara il consigliere regionale Gennaro Oliviero, capogruppo di “A Testa Alta”, intervenendo sulla presentazione dei nuovi convogli Stadler e del nuovo programma di esercizio EAV alla stazione di Porta Nolana.

«I treni che oggi vengono presentati non sono stati acquistati dall’attuale amministrazione regionale. Sono il frutto di una programmazione avviata negli anni della Presidenza di Vincenzo De Luca e portata avanti da EAV sotto la guida di Umberto De Gregorio. La gara per il rinnovo della flotta della Circumvesuviana risale al 2019 e ha attraversato un percorso lungo e complesso, segnato da contenziosi amministrativi, dalla pandemia, dalle conseguenze della guerra in Ucraina e dallo spostamento della produzione. Questa precisazione è utile a riconoscere correttamente il lavoro istituzionale svolto. Le amministrazioni cambiano, mentre gli investimenti pubblici, soprattutto quelli infrastrutturali, richiedono anni per essere programmati, finanziati, appaltati, realizzati, collaudati e messi a disposizione dei cittadini. Chi governa oggi ha pieno titolo a proseguire quel percorso, ma non può essere cancellato il lavoro di chi lo ha costruito», ha affermato Oliviero.

Già nel 2024 EAV ricordava che la gara per i nuovi convogli era partita nel 2019 e che l’accordo quadro prevedeva complessivamente fino a 100 nuovi treni Stadler per le linee vesuviane.

«A Roberto Fico e alla nuova governance di EAV – conclude Oliviero – spetta adesso una responsabilità ancora più importante dell’inaugurazione: far funzionare quei treni, garantire puntualità, frequenza e affidabilità del servizio e portare a compimento il programma di investimenti ricevuto in eredità. Su questo li giudicheranno soprattutto i pendolari. Noi saremo i primi a riconoscere ogni risultato positivo, così come continueremo a ricordare, quando necessario, la storia e la provenienza degli investimenti che oggi diventano realtà. Perché inaugurare è legittimo. Attribuire correttamente i risultati è un dovere istituzionale»".